Ang system ng tulong ng Claas na Cemos sa mga gabay ng traktor ay walang karanasan sa mga driver sa pamamagitan ng tamang setting ng awtomatikong pag-araro.
Maaari bang palitan ng matalinong teknolohiya ang maraming taon ng karanasan?
Nakatutulong ba ito sa mga magsasaka na makahanap ng perpektong nababagay na araro?
Sinubukan namin ito kasama ang mga dalubhasa mula sa DEULA Nienburg.
Ginabayan ng system ng tulong ng Claas CEMOS sa terminal ng traktor, ang driver ay nagtatrabaho sa pamamagitan ng hakbang-hakbang sa perpektong nababagay na araro. Nais naming malaman kung gaano kahusay gumagana si Claas CEMOS at kung ang matalinong teknolohiya ay maaaring talunin ang maraming mga taong karanasan ng isang plowman. Upang magawa ito, nagpadala kami ng isang dalubhasa upang makipagkumpetensya laban sa isang nagsisimula.
Inaayos ni Claas CEMOS ang araro
Upang maihambing ang mga kakayahan ng Claas Ang CEMOS, mayroon kaming magsasaka na si Hendrik Frerking mula sa Rodewald sa Lower Saxony na nakikipagkumpitensya laban sa mag-aaral na si Kevin Hemme. Ang parehong mga counterparty ay nagsisimula sa ilalim ng parehong mga pangkalahatang kondisyon. Ang workhorse ay isang Claas Axion 810 na may 205 hp. Kailangan nitong hilahin ang limang tudling araro Lemken Juwel sa bukirin. Ang pag-aararo ay maraming kinalaman sa lakas, maraming bigat at higit pa sa utak. Parehong nagsimula sina Hendrik Frerking at mag-aaral na si Kevin Hemme kasama si Claas Cemos bago sila lumabas sa bukid.
Tamang pagsasaayos ng araro: dapat itong sundin
Si Ulrich Lossie mula sa DEULA Nienburg ay kasama ng paghahambing. Ibinigay niya ang dapat isaalang-alang ng kapwa may karanasan na plowman at Cemos: "Ang panloob na track ng traktor sa harap at likurang mga axle ay dapat na pareho at maaaring magkakaiba sa isang maximum na 10 cm. Ang mga nakakataas na strut sa mekanismo ng pag-aangat ay dapat na maikli at eksaktong pareho. Ito ang tanging paraan upang mag-angat ng araro ng sapat at upang hindi mapigilan sa headland.
Pagdating sa ballasting mahalaga ito: Napakaraming ibig sabihin ay nadagdagan ang paglaban sa pagliligid; masyadong maliit ay mabawasan ang lakas. Ang pagkonsumo ng diesel ay tataas nang hindi kinakailangan. Ang wastong itakda ang presyon ng hangin sa mga gulong ay may dalawang mga pag-andar. Sa isang banda, pinipigilan nito ang pinsala ng gulong mula sa labis na karga, at sa kabilang banda, pinapataas nito ang traksyon sa patlang.
Si Claas CEMOS ay maaaring gumawa ng higit pa sa maayos na ayusin ang araro
Si Frerking at ang mag-aaral na si Kevin Hemme ay hinila ang kanilang mga track gamit ang maayos na nababagay na araro. Ngunit may higit pa sa isang malinis na pattern ng pag-aararo.
Nag-aalok ang Cemos ng higit pang mga pag-andar dito. Bilang karagdagan sa tamang pangunahing mga setting para sa pag-araro, sinusuportahan din nito ang driver sa paghahanap ng tamang mga setting sa traktor. Gumagawa rin ito ng mga mungkahi para sa mga pagbabago at ipinapakita nang biswal sa pamamagitan ng isang pagpapakita kung hanggang saan nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at nadagdagan ang saklaw ng lugar. Ang mga ito ay mga tulong para sa mga desisyon na ginawa ng manager ng operasyon batay sa kanyang karanasan at pakiramdam ng gat.